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Noticias de 4 de abril 2026, 17:00 horas Actualización cada 5 minutos
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Buque ambientalista chocó a pesquero noruego en mar de la Antártica chilena

Un incidente entre embarcaciones ocurrió en la Antártica chilena, luego que un barco operado por la Fundación Capitán Watson -con bandera de San Cristóbal y Nieves - chocara deliberadamente al pesquero noruego "Antartic Sea" de la empresa Aker QRILL Co . De acuerdo a Emol, la colisión ocurrió el pasado 31 de marzo y pone en relieve el creciente enfrentamiento por el futuro del krill antártico , un crustáceo similar al camarón que es central en la dieta de ballenas, que tiene alta demanda para su uso en suplementos de salud, harina de pescado y otros productos. De acuerdo a la compañía noruega, el choque ocurrió en el sector del estrecho de Barnsfield , cuando el navío "Bandero" -del grupo ambientalista- avanzó lentamente h acia la popa del buque pesquero y golpeo su costado de babor . La tripulación del Antarctic Sea emitió una denuncia radial recibida por la Capitanía de Puerto "Soberanía" de la Armada de Chile , que informó mediante un comunicado el jueves que el buque activista " se encontraba realizando acciones tendientes a la obstrucción de la navegación de naves pesqueras que operan bajo los parámetros establecidos por la Convención para la Conservación de los Recursos Vivos Marinos Antárticos (CCAMLR) ", organización internacional integrada por 27 naciones y la Unión Europea . �� BREAKING NEWS: The Captain Paul Watson Foundation Confirms Intervention Intentional ‼️ It is time to END krill trawling in Antarctica! #Aker #OperationKrillWars #Antarctica pic.twitter.com/7cQtDFsCc5 �" Captain Paul Watson Foundation ���"‍☠️ (@CaptPaulWatson) April 2, 2026 La autoridad marítima "procedió a tomar contacto formal con la embarcación en comento, ordenando el cese de sus acciones a la brevedad ". No obstante, la respuesta de la fundación fue: " Hemos tomado las medidas necesarias para no herir a nadie. De hecho, nuestro barco sufrió más daños que la embarcación con la que colisionamos ". Ante esto, la Tercera Zona Naval despachó a la zona a la Unidad Naval Lientur, "que se encuentra operando en el área, con el objeto de asegurar el libre desarrollo de las actividades en el sector". Igualmente, remarcó que el hecho será puesto en conocimiento de San Cristóbal y Nieves y de la administración de la CDCAMLR. "La Autoridad Marítima se mantendrá monitoreando el desarrollo de los acontecimientos, siguiendo los protocolos y acuerdos suscritos por Chile en el marco del Sistema del Tratado Antártico y la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar", afirmó. Por su parte, la empresa noruega apuntó que el barco ambientalista estuvo a centímetros de impactar un tanque de diésel de su embarcación , poniendo en riesgo un hábitat rebosante de múltiples especies de ballenas, focas y aves marinas, que se alimentan del krill antártico . Desde la Fundación Capitán Watson , describieron en un comunicado que sus acciones no son de " violencia agresiva ".  Además, señalaron que la tripulación, encabezada por la francesa Lamya Essemlali, logró interrumpir toda la pesca de krill durante una "intervención directa" de cinco horas contra dos embarcaciones de Aker, y difundió imágenes en la que se ve a la tripulación lanzando al agua dispositivos metálicos para triturar redes. "Durante todo el encuentro, la tripulación observó f auna antártica en las aguas circundantes, incluidos pingüinos, focas e incluso una ballena , lo que pone en relieve lo que estaba en juego cuando un pequeño barco desafío a una poderosa operación industrial de krill en un claro escenario de David contra Goliat", relataron. Reputación de la Fundación Capitán Watson El ciudadano canadiense-estadounidense Paul Watson fundó el movimiento global de conservación Sea Shepherd en la década de 1970, y por mucho tiempo se ganó la reputación de embestir embarcaciones y emplear técnicas agresivas en enfrentamientos en alta mar que repetidamente lo han llevado a la cárcel. Fue detenido por última vez en Groenlandia por cinco meses en 2024 por una orden de arresto japonesa, que posteriormente Dinamarca rechazó. Se le acusó por un incidente en 2021, en el que la guardia costera de Japón señaló que Watson ordenó al capitán de su barco que arrojara explosivos contra una embarcación, la que los japoneses señalaron que era un buque de investigación ballenera. Sus tácticas de línea dura han dividido el apoyo que ha recibido Watson. Filiales en Francia y Brasil respaldan su fundación anónima, mientras que Sea Shepherd Global y 20 filiales nacionales se enfocan en más en patrullas de vigilancia en alta mar, acciones de política pública y apoyo a fuerzas policiales en países pobres donde la pesca ilegal es mayor. En tanto, la pesca de krill en la Antártica ha alcanzado cifras récord en la temporada pasada, lo que obligó por primera vez a una suspensión anticipada de la actividad pesquera. Aker es el mayor recolector del molusco en el mundo, responsable de más de la mitad de la captura mundial. Se estima que una investigación sobre la colisión, incluida una persecución penal, comience en el próximo puerto al que llegue el Bandero . De acuerdo al derecho marítimo internacional, una embarcación que adelanta a otra tiene la obligación de mantenerse alejada de cualquier barco cercano al que está rebasando.  »Cooperativa«
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   El Mundo
Hare Krishna en Ucrania: Fe, resistencia y ayuda humanitaria en plena guerra

La guerra ha reducido la exposición pública de los devotos del movimiento internacional hinduista Hare Krishna en Ucrania , que han dejado de celebrar sus coloridos festivales en las calles pero siguen rezando por la paz y la armonía en sus templos y contribuyen a proteger y cuidar a la sociedad de la que son parte como cualquier otra comunidad o grupo religioso. " En nuestra filosofía las personas se dividen en varias categorías . Los brahmanes, o personas que estudian y enseñan, son los más necesarios en este mundo, pero están también quienes se ocupan de producir y comerciar, quienes construyen cosas con sus propias manos y los administradores y guerreros, personas que cuidan y protegen a la comunidad ", dice a la agencia de noticias EFE uno de los monjes que viven en el templo de Hare Krishna en Kiev. " Esta inclinación viene de la infancia . Cada devoto tiene un tipo de espíritu ", agrega Vallabha, el nombre espiritual de este monje nacido en Lituania. Vallabha hace esta breve explicación sobre la forma en que ven el mundo los seguidores de esta rama del hinduismo que empezó a extenderse en Occidente en la década de 1960, al ser preguntado por el cartel con fotografías de devotos caídos en combate que puede verse en la planta baja del templo , un imponente edificio de seis pisos. Los líderes del culto enfatizan que una mayor percepción espiritual entre los individuos conduciría a menos confrontaciones, ya que la auto-realización fomenta la tranquilidad y la independencia material. (FOTO: EFE) Aunque el movimiento no anima a sus seguidores a alistarse, decenas de Hare Krishna se han unido a las filas del Ejército ucraniano desde que hace más de cuatro años comenzara la invasión rusa, una decisión personal que tiene cabida en la filosofía de este grupo religioso. " La mayoría fue al Ejército de forma voluntaria , sobre todo al principio de la guerra", explica Vallabha, que conoce personalmente a algunos de los Hare Krishna muertos en el frente. "Alrededor de cincuenta de nuestros devotos han muerto en la guerra. Algunos de ellos eran civiles , pero la mayoría eran militares ", señala Achyuta Priya , uno de los pioneros de Hare Krishna en la última década de la Ucrania que era parte de la Unión Soviética, cuando algunos seguidores fueron encarcelados e internados en psiquiátricos. A más 'brahmanes' menos guerreros Sobre la relación de Hare Krishna con la guerra, Vallabha subraya que cuanta más gente tenga conciencia espiritual menos conflictos habrá en el mundo. " Cuando la persona tiene conciencia quiere vivir en paz. No necesita la tierra de otros, el dinero de otros, porque sabe que Dios le da todo lo que necesita", dice. "A nuestra gente le decimos que estamos en un momento de movilización general , y que si uno no está combatiendo tiene que ayudar , servir a la sociedad ", le completa Achyuta Priya, el pionero del movimiento, que es tras más de cuarenta años de estudio uno de los grandes divulgadores en Ucrania de los principios ancestrales que cultiva Hare Krishna. El templo de la congregación en Kiev sirvió de refugio para decenas de devotos en los primeros días de invasión , cuando las tropas rusas intentaban rodear la capital y su entrada a la ciudad parecía inminente. Uniéndose a la quincena de monjes que viven en el templo , estos devotos se instalaron en los sótanos, donde, a resguardo de las bombas y los misiles, esperaron a que la situación se estabilizara. La doctrina particular de este grupo distribuye a las personas en categorías específicas, desde intelectuales hasta protectores, entendiendo que cada individuo posee una vocación inherente desde su infancia. (FOTO: EFE) Millones de raciones de comida vegetariana Desde el comienzo de la guerra , los voluntarios de la organización benéfica Food for Life, creada en 1974 por Srila Prabhupada, fundador de la Asociación Internacional para la Conciencia de Krishna, que popularizó en todo el mundo la tradición ancestral hinduista india conocida ahora como Hare Krishna, han intensificado su programa de reparto de comida , que funciona en más de sesenta países , hasta llegar a ofrecer más de 5 millones de raciones en toda Ucrania . Además de las salidas que sus voluntarios hacen todas semanas a tres lugares de la capital donde se concentran personas sobre todo mayores o que viven en la calle, monjes y devotos de la congregación se desplazan a las zonas de Kiev en que impactan misiles o drones rusos para dar de comer a los afectados y al personal de servicios sociales que los atiende. "Aquí en Ucrania, desde que empezó la guerra, nuestra misión es llegar al lugar de los ataques para compartir la comida rápidamente y que la gente que ha perdido su casa pueda comer ese mismo día" , dice a EFE Lolita Coke r, Coordinadora del departamento de distribución de Food for Life en Kiev, que acaba de regresar a Ucrania tras siete años viviendo en México. "Nuestra comida es vegetariana y refleja uno de los principios básicos de las escrituras védicas: ahimsa, que significa no violencia. Para vivir en paz , primero debemos cultivar la paz en nosotros mismos ," explica en español con acento de México.  »Cooperativa«
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   Economía
De Grange: Sin cambios a la Ley Uber, el desempleo puede subir a 9,3%

El ministro de Tranportes, Louis de Grange, adelantó los cambios que el Gobierno prepara a la controvertida Ley EAT -popularmente conocida como "Ley Uber"-,  pues "si se publicaba tal cual estaba, el desempleo podía aumentar de 8,3 a 9,3 por ciento". La polémica normativa, que le falta contar con la toma de razón de Contraloría para publicarse, regula la industria de transporte de aplicación -Uber, DiDi y Cabify, entre otros- imponiendo condiciones como contar con licencia clase A, registrar automovilistas y vehículos y cumplir con estándares de seguridad.  [Lea también]  Ley Uber: Tras solicitud de futuro ministro, Transportes postergó publicación del reglamento No obstante, según consideró de Grange en La Tercera,   el reglamento "tiene una cantidad de restricciones que son absolutamente innecesarias, asociadas a la antigüedad del vehículo, a su cilindrada. Por ejemplo, plantea que no podías moverte entre comunas vecinas, es bien absurdo. Tenía restricciones que se traducían en reducir entre un 80 y un 90% la oferta". En definitiva, "ibas a atender a un par de comunas, probablemente a las comunas del sector oriente, cuyos precios iban a subir muchísimo y la cobertura espacial se iba a reducir mucho. O sea, mayores tarifas, menor cobertura espacial, y los tiempos de espera podían multiplicarse por cinco o por 10", sostuvo el titular de Transportes.  Por lo tanto, "el objetivo de la nueva versión del reglamento EAT es evitar que un 85% de los usuarios a nivel nacional vea afectada su movilidad",  señaló el ingeniero civil industrial.  "El gran impacto que tenía el reglamento era sobre el empleo. O sea, si tú lo publicabas tal cual estaba, el desempleo podía aumentar de 8,3 a 9,3 por ciento",  calculó.  Cambios a la cilindrada y a la antigüedad de vehículos De Grange afirmó que al Ministerio le interesa "que la cilindrada (mínima exigida para los sedanes que trabajen con una aplicación) no sea de 1.400 cm3, es un exceso.  Hoy en día tienes autos Mercedes-Benz con 1.300 o 1.200 cm3. Tienes camionetas, camionetas grandes, con 1.200... ¿Y por qué? Porque la tecnología ha avanzado muchísimo", indicó.  Si bien no quiso especificar a cuánto bajará la capacidad mínima de la cilindrada, el titular de Transportes se comprometió a que "va a bajar".  También afirmó que modificarán "la antigüedad del parque (automotriz exigida por la ley)", pues los vehículos inscritos en aplicaciones de transporte pueden operar hasta el uso máximo de 12 años:  "(Esto) tienes que homologarlo, por supuesto, a la industria de taxis",  expresó de Grange.  De todos modos, "el reglamento nuevo ya está prácticamente listo, pero tenemos que conversar con Segpres y con Contraloría para que el proceso de su publicación sea lo más efectiva posible. Esperamos hacerlo dentro de los próximos días y hay que hacer algo bien paradójico: publicar la versión antigua y reemplazarla rápidamente por la nueva versión del reglamento",  cerró.  »Cooperativa«
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   Deportes
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   Entretención
Constanza Piccoli fue sometida a cirugía por cáncer a la piel

Durante esta semana, la actriz e influencer Constanza Piccoli dio a conocer que fue diagnosticada con un cáncer a la piel .  Días después, la ex "BKN" dio a conocer en un video de redes sociales que fue sometida a una cirugía para extirpar el carcinoma basocelular, luego de tener una herida en la piel durante casi seis meses. "Hoy me voy a operar, me voy a sacar mi carcinoma, que es un tumor maligno de la piel. No quiero que me duela, me da miedo que me duela la anestesia", dijo antes de salir de su casa. Pese a quedar con mareos, Piccoli confirmó que la cirugía fue exitosa y que tiene que cuidarse la cicatriz en el pecho "porque igual con el peso de la pechuga, las cicatrices tienden a estirarse". Al final del video hizo un llamado a sus seguidores a la prevención del cáncer: "No se olviden de usar bloqueador. No se expongan tanto al sol. Vayan al dermatólogo una vez al año". Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida por Constanza Piccoli M. (@coni_piccoli)  »Cooperativa«
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